Bildergalerie Busbahnhof Hennef
01.08.11 : 12:07 : 208 mal gelesen : Verstoß melden
veröffentlicht von Unserort Redaktion für
Stadt Hennef
dmg Dass der Hennefer Busbahnhof etwas ganz Besonderes ist, wird vor allem nachts deutlich, wenn die LED-Leuchten ihr Farbenspiel beginnen. Von rot zu lila zu blau zu grün zu gelb … alle paar Minuten präsentieren sich die Schirme mit den 262 umlaufenden Metern LED in anderen Farben. Zu bestaunen ist das Schauspiel erst seit dem 1. Juli 2011, seit dem Tag der Eröffnung des neuen Busbahnhofes also. Und da die Tage jetzt wieder kürzer und die Nächte länger werden, kann man das Farbenspiel länger und länger bewundern … Alternativ kann man sich das Farbenspiel auch in der neuesten Bildergalerie auf der Website der Stadt anschauen: http://www.hennef.de/galerie-zob.
Die Bilder zeigen neben der Farbvielfalt noch etwas anderes: Die Beleuchtung unterhalb der Schirme sorgt auch nachts für viel „normales“ Licht. Der Hennefer Busbahnhof ist hell und offen und das gibt den Fahrgästen Sicherheit.
Nachhaltig: Energie sparende LED-Leuchten
Die LED-Leuchten tun ihr Werk übrigens extrem Energie schonend: Im Vergleich zu herkömmlichen Leuchtstoffröhren verbrauchet eine Leuchte 161 Kilowattstunden (kwh) weniger Energie pro Jahr, nämlich nur 76 kwh, bei Leuchtstoffröhren liegt der Wert bei 237 kwh. Die LED-Leuchten überzeugen auch durch eine extrem lange Nutzlebensdauer: 85.000 Stunden geben Sie Licht, Leuchtstoffröhren würden bereits nach 15.000 Stunden versagen. Wenn man von 11 Betriebsstunden pro Tag ausgeht, haben die LED-Leuchten damit eine Lebensdauer von 21 Jahren. Die Kostenersparnis von LED-Leuchten im Vergleich zu Leuchtstoffröhren summiert sich bei 262 laufende Meter insgesamt in dieser Zeit auf 147.920 Euro.
Auch die Beleuchtung unter den Schirmen – die so genannte Grundbeleuchtung – gibt nicht nur optisch, sondern auch wirtschaftlich und ökologisch ein gutes Bild ab. Hier liegt der jährliche Energieverbrauch pro Leuchte bei 153 khw (Leuchtstoffröhren: 237 kwh) bei identischer Nutzlebensdauer. Damit ergibt sich hier eine Ersparnis von rund 58.000 Euro über die gesamte Lebensdauer bei 215 Metern Leuchten.
Die Besonderheit der umlaufenden Beleuchtung sind die vielfältigen Farbmöglichkeiten. Computergesteuert können theoretisch unendlich viele Farben erzeugt werden. Die Leuchtkraft der LED-Röhren wird in den Nachtstunden auf das vorgeschriebene Mindestmaß von 50 Lux eingestellt. In den Abendstunden und am frühen Morgen arbeiten die Röhren am neben der Bahnhofstraße gelegenen Bussteig mit rund 200 Lux und am mittleren Bussteig mit 180 Lux. Die Beleuchtung an der neuen Überdachung an Gleis 1 des DB-Bahnhofes arbeitet durchgehend mit 120 Lux.
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Endlich mal eine mutigere innovative Gestaltung! Danke RSVG/VRS. Auch durch attraktivere Umsteigeplätze wird das Thema ÖPNV mehr Leuten bewußt, die vielleicht dann irgendwann auch mal über das Umsteigen vom Auto in den Bus oder Bahn nachdenken.